Conam 75 – Bateau de prestige Unique à Marseille

Une allure puissante, une manoeuvrabilité exceptionnelle et des performances remarquables font du Princess V62 une vedette unique dans le monde des unités sportives. Le grand cockpit de ce bateau comprend de nombreux sièges, un bar et un bain de soleil central placé au-dessus de l’abri clos conçu pour accueillir une annexe de 3,5 m ou un jet-ski. Les aménagements intérieurs du Princess V62 sont dessinés dans un style contemporain et finis avec un soin extrême. Le salon du pont principal est pourvu de meubles bas; il peut être largement ouvert sur l’extérieur puisqu’il possède un toit ouvrant et trois portes vitrées coulissantes.

Le Princess V58 flexible (d’une capacité de 14 personnes) à pont fermé peut être climatisé ou ouvert pour laisser pénétrer le soleil grâce à des triples portes coulissantes à l’arrière et un toit ouvrant rétractable. Ses grandes fenêtres profilées dans la coque laissent pénétrer la lumière en abondance dans les cabines magnifiquement équipées situées au-dessous. Avec trois cabines, dont deux avec salle de bains attenante, et la possibilité d’aménager une cabine supplémentaire à l’arrière, c’est un yacht remarquable à tous égards.

Batiboat Marseille vous propose à la location le bateau Princess 54. Celui-ci est un magnifique exemple d’ingéniosité et d’imagination dans un yacht moderne qui allie une utilisation intelligente de l’espace avec une tenue de mer et des performances inégalées.

Le  Rio 38 est un 12 mètres au style sportif et au design innovant. C’est un bateau bien équipé, soigné et pratique. Il peut accueillir 12 personnes. Le bateau est d’une couleur blanche et noir. À l’extérieur, un cockpit en teck plat, très large et convertible, selon l’occasion, en grande table à commande électrique ou en bain de soleil spacieux. Pour compléter le tout, une grande chaise longue et la cuisine extérieure. Le soft top permet de gérer la lumière et la chaleur de l’été en toute simplicité, en conjuguant le confort du toit ouvrant à la possibilité d’une ouverture presque totale. Le côté pratique du cockpit couvert est ainsi obtenu avec la ligne de hors-bord.